FAQ's - Vragen en antwoorden over de MSW Highspeed oliekoppeling
Alle prijzen op deze pagina zijn exclusief BTW.
Algemene vragen
Is het systeem gevoelig voor vuil?
Nee, de koppelingen worden beschermd door een beschermkap en alleen vrijgegeven wanneer een werkunit met hydraulische eenheid wordt opgepakt.
Hoe lang is de garantie op het systeem?
Eén jaar.
Wat als er spel is tussen opname- en werkapparaat?
Dit is geen probleem, het systeem tolereert het spel tussen opname- en werkapparatuur, omdat de domecabine volledig wordt teruggetrokken bij het vergrendelen van het werktuig.
Waarom zijn de Faster-koppelingen op de frontlader kapot en de high-speed oliekoppeling niet?
We koppelen met een nauwkeurigheid van tweehonderdsten en geleiden de koppelingen met gelijkmatige, parallelle druk op elkaar. De geleidepennen grijpen 5 - 6 millimeter voordat de koppelingen elkaar ontmoeten. Dit betekent dat de O-ring gelijkmatig in alle richtingen moet uitzetten en niet wordt blootgesteld aan mechanische invloeden.
We gebruiken de koppelingen van Faster, maar in een technisch volwassen systeem.
Wat gebeurt er als het spel uitbreidt?
Dat is geen probleem als het systeem. Het systeem is gebouwd met de maximale gametolerantie, waarna het spel met 8 millimeters in alle richtingen kan worden uitgebreid en het nog steeds werkt.
Wat is de werktijdwinst?
De werktijdwinst is enorm, omdat het op- en afstappen en de bediening van de lijnen volledig zijn geëlimineerd. (In interne testsTests je verandert 13 x sneller dan handmatig.)
Het koppelingsproces is de kleinste factor in tijdsbesparing, maar het veel effectievere gebruik van de verschillende tools.
Kun je het gereedschap veranderen als er nog druk is in de hydraulische leiding?
Ja, het automatische snelkoppelingssysteem verbindt hydraulica en elektronica met het voertuig. Er gaat geen olie en geen hydraulische druk verloren.
Is de snelkoppeling moeilijk te gebruiken?
Nee, het kan worden gebruikt door iedereen die een tool verschillende keren heeft gewijzigd.
Hoeveel kost een MSW snelkoppeling?
Afhankelijk van het voertuig, bijv. Weidemann 1350 vanaf € 1.290, - inclusief twee koppelingen, overdrukventiel en borgbout.
Hoeveel kost een koepeleenheid voor een werktuig?
€ 245, - een koepelplaat incl. 2-koppelingen en hulpstukken
Hoeveel kost de bouwmal voor het werktuig?
De leertijd leertijd € 145, -, bij retour in perfecte technische staat € 110, - wordt terugbetaald.
Hoe moeilijk is het gereedschap te veranderen?
Heel gemakkelijk, gewoon naar het gereedschap rijden, de bovenste haak inhaken en optillen. De rest van de MSW-snelkoppeling maakt het geheel vanzelf dankzij het automatische koppelingssysteem voor hydraulica en elektronica, inclusief de vergrendeling van het werktuig.
Met welke hulpstukken is de Highspeed Oil-koppeling compatibel?
Met alle bijlagen die voldoen aan de standaard van uw opname. Bijvoorbeeld Ballenzange, Rundballenzange, bal cutters, kuilvoersnijder, wagen, toevoerverdeelleiding Krokodilgebiss, krokodil blade Hochkippschaufel, vouwmes grip schop, hydraulische palletvorken, hout grijpers toevoeropeningen, strooisel technologie, etc.
Kan ik het systeem aan elk voertuig koppelen?
We hebben productie klaar voor serieproductie voor Weidemann 11 - 20-serie, Wacker Neuson WL20 - WL38, Avant en een set voor het Euro-frame van de frontlader.
We hebben speciale structuren voor Kramer, Weidemann 2080 tele wielladers, Weidemann 4512 verreikers, Terex, Avant, Fox, ICB en Giant hardlopen. Deze zullen in de reeks worden opgenomen, afhankelijk van de vraag.
Kun je hydraulische leidingen uitwisselen met de MSW snelkoppeling?
Nee, het verwisselen van de hydraulische leiding is niet mogelijk met het automatische koppelingssysteem.
Waarom is de MSW snelkoppeling milieuvriendelijk?
Met de MSW snelkoppeling kan het gereedschap worden vervangen zonder de olie te verliezen. Het automatische koppelingssysteem voorkomt olieverlies, zelfs bij restdruk in de hydraulische leiding.
Is de snelkoppeling extra om te bedienen?
Heb ik ook een hydraulisch gereedschapsslot?
Hoe is het werktuig dan vergrendeld?
Moet ik nog steeds afdalen om het apparaat te vergrendelen?
Nee, het vergrendelen en ontgrendelen van het werktuig en het aansluiten en ontkoppelen van de hydraulica is één en dezelfde handeling.
Wordt de "oude" opname betaald?
Nee, u kunt deze record bewaren en wanneer u de machine vervangt, bevestigt u de ontvanger weer op uw voertuig. Vervolgens kunt u de snelle oliekoppeling op uw nieuwe machine monteren.
Is dat hetzelfde als sneller?
Nee, de MSW Highspeed Oil Coupler is beter. Hier hoeft u niet te demonteren en kunt u de kabels niet losmaken.
Zullen de koppelingen worden verbroken als je niet zonder druk koppelt?
Geen restdruk is geen probleem, het is niet nodig om de druk te ontlasten.
Is het nog steeds mogelijk om het apparaat te koppelen wanneer het lang in de zon heeft gestaan?
Ja, dat is geen probleem met de Highspeed-oliekoppeling.
Is het mogelijk om de koppeling zelf te monteren?
Is er een gids voor?
Ja, met enig technisch inzicht is dit geen probleem. Daarnaast is er een gebruikershandleiding, een constructieverklaring voor de werktuigen en een uitleg over de carrosserie voor de voorladeraccessoire.
Hebben de foto's een CE-markering?
Ja, de serie-ready opnames zijn statisch berekend en hebben een CE-markering.
Is het mogelijk om een werktuig achteraf te monteren?
In principe is het mogelijk, afhankelijk van het apparaat met een beetje meer of minder werk.
Wat is de hoeveelheid werk die nodig is om een apparaat achteraf aan te passen?
Dit is altijd afhankelijk van het ontwerp van het apparaat, gemiddeld moet u ongeveer 45 minuten verwachten.
Vragen over de technologie van de MSW Highspeed oliekoppeling
Hoe weet ik waar de beugel voor de dome-eenheid aan het werktuig moet worden bevestigd?
Is er een gids voor?
Er is een mal, deze is in het apparaat gemonteerd en geeft de positie voor de houder aan. Een nauwkeurige montage-instructie, die voortdurend wordt verbeterd op basis van suggesties van onze klanten, is ook inbegrepen.
Hoe lang duurt het om het systeem op het voertuig te bouwen?
Dit is altijd afhankelijk van het voertuig en kan daarom slechts ongeveer duren, idealiter 1 h of tot 3-4 uur. Deze informatie heeft geen tijd voor de hydraulische structuur, hier is het vergelijkbaar. Dit is afhankelijk van het voertuig en natuurlijk van de gewenste uitrusting (eenmaal dubbelwerkend of dubbelwerkend en elektrisch).
Kan ik het snelwisselsysteem nog steeds gebruiken om apparaten op te nemen waarvoor geen snelwisselsysteem is geïnstalleerd?
Ja, de standaards zijn niet veranderd en je kunt nog steeds elk werktuig pakken, lenen van de buurman, wat overeenkomt met de standaard van je opname.
Als ik op dit moment dubbel moet communiceren, kan ik het systeem later uitbreiden?
Ja, u kunt het voertuig en apparaat altijd upgraden tot een maximum van 2 x dubbelwerkend en tot zeven elektropool. De gaten zijn beschikbaar, alleen de inzetstukken moeten worden gekocht en ingeschroefd.
Kan ik ook elektrische leidingen aansluiten?
Ja, 3 of 7 electropool kunnen ermee worden gekoppeld.
Kan men vergeten de draden los te koppelen?
Nee, omdat de Highspeed-oliekoppeling samen met de vergrendeling van het apparaat wordt meegenomen, is dit niet mogelijk.
Kun je de lijnen ruilen?
Nee, elke lijn is stevig op zijn plaats vastgeschroefd en kan niet worden omgedraaid.
Moet ik nog steeds afstappen om het werktuig te vergrendelen?
Nee, de Highspeed-oliekoppeling is gekoppeld aan de vergrendeling van het apparaat. Wanneer u de kabels koppelt, wordt het werktuig automatisch vergrendeld / beveiligd.
Kan het systeem zichzelf openen?
Nee, de Highspeed-oliekoppeling kan zijn eigen koppeling niet openen. Het systeem is zelfremmend, het is vergrendeld door een mechanisch mechanisme. Zelfs als de hydraulische slang het slot afbreekt, blijft het systeem gesloten.
Heb ik tijdens het koppelen olieverlies?
Nee, dit is beperkt tot de oliefilm op de koppelingen.
Hoeveel oliestroom zijn de koppelingen toegestaan?
Volgens Faster (fabrikant van koppelingen) hebben de koppelingen officieel een 50-literflow, maar dit cijfer wordt berekend bij een opening van ongeveer 75%.
Waarom kun je dan meer oliestroom bereiken?
We koppelen zeer nauw met ons, de koppelingen, in tegenstelling tot Faster, op twee tot vijf tienden geopend. Zo bereiken we het maximale debiet.
Wat is de onderhoudsvereiste?
De Highspeed-oliekoppeling heeft drie smeernippels, deze moeten op dezelfde afstand als uw voertuig worden gesmeerd.
Is het systeem vaak schoon te maken?
Nee, het systeem is beschermd tegen verontreiniging en vereist geen speciale reiniging.
Waarom hebben de koppelingen op de apparaten geen beschermhoes?
Dit is niet nodig omdat de koppelingseenheid hoe dan ook is bedekt in de gekoppelde toestand. Als het werktuig is uitgeschakeld, kan er geen vervuiling plaatsvinden, omdat het inderdaad wordt verwijderd uit het werkgebied.
Wat gebeurt er als er stof op de koppelingen komt, bijvoorbeeld als het apparaat voor een lange tijd is uitgeschakeld?
Dit is geen probleem, omdat de koppelingen niet naar buiten koppelen en afdichten, maar van binnen en dus geen vuil in de Hydaulikkreislauf kan komen.
Hoe is het in de winter wanneer sneeuw of ijs op de klauwen zit?
Dit is geen probleem, het is getest en werkt om dezelfde reden, de koppelingen sluiten binnen af.
Is de set monteerbaar op elke voorlader?
Ja, als deze een Euro-toelating heeft, is hij te monteren.
Heb ik een hydraulisch gereedschapsslot?
Ja, dat krijg je in combinatie met de high-speed Olie Coupler, zou het niet zinvol om de lijnen koepels automatisch te maken en vervolgens af te dalen naar het apparaat te vergrendelen.
Heeft de hydraulische gereedschapssluiting extra kosten?
Nee, dit is inbegrepen in de set, inclusief de vergrendelingsbouten en twee koppelingen.
Hoe bedien ik de gereedschapsslot?
Dit wordt geregeld door een elektromagnetisch hydraulisch ventiel.
Is de elektrische klep bij de prijs inbegrepen?
Nee, omdat dit altijd afhankelijk is van het voertuig, zijn sommige voertuigen al voorbereid op een hydraulisch gereedschapsslot.
Zijn de hydraulische leidingen inbegrepen?
Nee, want deze zijn individueel voor elk voertuig en beschaamd.
Heb ik nieuwe hydraulische slangen voor het werktuig nodig?
Nee, in 99 kan procent van alle gevallen de bestaande regels worden gebruikt.
Wat moet bij Weidemann worden herbouwd?
Je krijgt een volledig nieuwe opname, je hoeft het alleen maar te veranderen en de hydraulica op te bouwen.
Hoeveel werk is de wederopbouw van de hydraulica?
Dat kan niet exact worden gekwantificeerd, dit is afhankelijk van het voertuig en varieert tussen één en twee en een half uur.
Wat zijn de kosten van het opnieuw opbouwen van de hydraulica?
Deze kunnen niet precies worden gekwantificeerd, deze zijn altijd afhankelijk van het voertuig en bewegen ongeveer tussen € 150, - tot € 350, -.