FAQ-关于MSW高速油耦合器的问题和解答

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一般问题

不,联轴器由保护盖保护,仅在带有液压单元的工作单元被释放时才会释放。

一年。

这不是问题,系统容忍记录和工作设备之间的游隙,因为在锁定工具时圆顶单元完全撤回。

我们以百分之一的精度进行耦合,并且我们以均匀,平行的压力相互引导耦合。 在联轴器相遇之前,定位销会夹紧5-6毫米。 这意味着O形圈必须在所有方向均匀膨胀,并且不受任何机械影响。

我们使用Faster的联轴器,但是在技术成熟的系统中。

这不是系统的问题。 该系统将在最大间隙公差,在此之后,游戏可以在各个方向上周围扩展8毫米安装,它仍然有效。

工作时间的增加是巨大的,因为完全消除了线路的拆卸和操作完全消除。 (在内部测试中检测 你比手动更快地更改13 x。)

耦合过程是节省时间的最小因素,但更有效地使用了各种工具。

是的,自动快速连接系统将液压系统和电子设备连接到车辆上。 没有油和没有液压损失。

不,任何多次更换工具的人都可以使用它。

取决于车辆,例如来自€1350的Weidemann 1.290, - 包括两个离合器,减压阀和锁紧螺栓。

€245, - 圆顶板,包括2联轴器和附件

教学的结构成本€145, - 在完善的技术条件回报是€110, - 退还。

非常简单,只需驱动工具,挂钩上钩和提升。 MSW快速连接器的其余部分通过其自动耦合系统实现了液压和电子设备,包括机具的锁定。

所有附件均符合录制标准。 例如Ballenzange,Rundballenzange,球铣刀,青贮铣刀,车皮,进料歧管Krokodilgebiss,鳄鱼叶片Hochkippschaufel,折叠刀具夹持铲,液压托盘叉,木材抓斗,供给口,垫料技术等

我们已经准备好了一系列的录音为魏德曼11 - 20系列,威克诺森WL20 - WL38,先锋,并为前端装载机下,欧元的试剂盒。

我们有特殊结构的克莱默,魏德曼2080远程轮式装载机,魏德曼4512伸缩臂,特雷克斯,前卫,福克斯,ICB和巨人运行。 这些将根据需求包含在系列中。

不,自动耦合系统无法更换液压管路。

使用MSW快速连接器,可以在不损失油的情况下更换工具。 即使液压管路中存在残余压力,自动离合器系统也可防止油损失。

不,机具的锁定和解锁以及液压装置的连接和断开是同一操作。

不,您可以保留此记录,当您更换机器时,将接收器安装回您的车辆。 然后,您可以在新机器上安装高速油耦合器。

不,MSW高速油耦合器更好。 在这里,您无需拆卸也无法拆下电缆。

没有残余压力是没有问题的,没有必要释放压力。

是的,高速油耦合器没问题。

是的,在一些技术理解的情况下,这不是问题。 此外,还有用户手册,工具的施工声明和前装载器附件的车体说明。

是的,系列就绪录音是静态计算的并且有CE标志。

原则上,取决于具有或多或少工作的设备,这是可能的。

这总是取决于设备的设计,平均而言您需要大约45分钟。

关于MSW高速油耦合器技术的问题

有一个夹具,它安装在设备中并指定夹具的位置。 还包括根据客户建议不断改进的精确装配说明。

这总是取决于车辆,因此只能使用大约1小时或大约3-4小时。 这些信息没有时间用于液压结构,这里类似。 这取决于车辆,当然还取决于所需的设备(一次双作用或两次双作用和电动)。

是的,标准没有改变,你仍然可以拿起任何工具,从邻居借用,这与你的录音标准相对应。

是的,您始终可以将车辆和设备升级到最大2 x双作用和最多7个电极。 这些孔是可用的,只需要购买和拧入插件。

是的,可以将3或7电极与其配对。

不,因为高速油耦合器随设备锁一起携带,这是不可能的。

不,每条线都牢固地拧紧到位,不能反转。

不,高速油耦合器与设备锁耦合。 连接电缆时,工具会自动锁定/固定。

不,高速油耦合器无法自行打开。 系统是自锁的,它由机械机构锁定。 即使液压软管断开锁定,系统仍保持关闭状态。

不,这仅限于位于离合器上的油膜。

据更快(离合器制造商)联轴器已正式50升流,这种说法是,然而,在约75%的开口来计算。

我们与我们非常密切地结合,与Faster不同,联轴器打开了二到五分之一。 因此,我们达到最大流速。

高速油联轴器有三个润滑油嘴,这些润滑油嘴的润滑距离与车辆相同。

不,系统受到污染保护,无需特殊清洁。

这不是必需的,因为无论如何耦合单元都以耦合状态被覆盖。 如果关闭工具,则不会发生污染,因为它确实从工作区域移除。

这不是问题,因为联轴器不会在外面连接而是在内部密封,因此没有污垢可以进入Hydaulikkreislauf。

这不是问题,它已经过测试和工作原因相同,联轴器内部密封。

是的,如果这是欧元入场,他可以上架。

是的,您将这些与高速油耦合器结合使用,自动耦合引线然后断开设备是没有意义的。

套件中不包含此项,包括锁定螺栓和两个联轴器。

这由电磁液压阀控制。

不,因为这总是取决于车辆,一些车辆已经准备好用于液压工具锁。

不,因为这些都是每辆车的个性化和尴尬。

不,在99百分比中,可以使用现有线路。

你得到一个全新的录音,你只需要改变它并建立液压系统。

这无法准确量化,这取决于车辆并在一到两个半小时之间移动。

这些无法准确量化,这些总是依赖于车辆并且大约在€150之间移动 - 到€350, - 。